自复工复产的春耕号角吹响，津信公司各车间开足马力，全力以赴，快速进入抢工状态，多项工作掀起大战高潮，工人们牺牲休息时间，利用清明假期抢干大干，通过科学策划精心组织等措施抢回因疫情影响延误的工期，保证了各项工作任务有序高效推进。
4月4日至5日，组装车间全体职工放弃休息，坚守岗位，在抓细疫情防疫工作的同时，紧抓生产，利用2天假期，完成了成都轨道交通8号线105台ZD（J）9地铁用转辙机的试验及包装工作，保障了客户急需。组装车间在狠抓产品质量细节的同时，先后剔除多种不合格零件，筑起质量是生命的防线，积极推进津信公司精益生产建设。
今年一季度，驼峰产品需求量大增，机械加工车间在获得怀化编组场缓行器订货外 ，又取得了三间房和株洲编组场缓行器的订货，其中小缓累计排产达到91组，大缓达到20组，近800节。除此之外，驼峰产品CRCC认证、济南局外锁闭安装装置、匈塞铁路的安装装置需要生产供货，机械加工车间出现了生产任务叠加和供货集中的现状。
虽是节假日，电装车间按照生产计划开始着手电源屏CRCC认证工作，今年电源屏采用新标准，各项技术条件相比以往更加严格。为了保证电源屏CRCC认证按计划完成，电装车间调试班班长带领班组人员进行调试和测试准备工作，技术组配合工业研究院天津分院进行攻关试验，从防雷输入到模块接地方式等一项项试验，几经讨论，多次调整，确保了参数精度，达到了相关铁道行业标准。4月9日，11台用于认证的电源屏排成一排，威风凛凛，静待CRCC认证。
热火朝天的赶工场面，紧张忙碌的工作节奏，成为这个春天最美的旋律。在这充满生机的季节，津信人继续吹响春耕号角，保障供货不停歇，立足岗位，凝聚成团，用实际行动确保正常生产的同时，也助推了津信公司各项生产经营目标的顺利实现。