怀化西编组站项目作为津信公司的重点和难点任务，经过多个部门的协同合作，目前,现场所需的减速器和转辙机正陆续发往现场。
新建怀化西驼峰场是近年来少有的大型新建驼峰场，设计共38股道（一部位2股道，二部位4股道，三部位32股道）。此项目自立项开始，经营人员就一直跟踪了解项目进展情况，积极与电务段等多个相关单位沟通协调，在工业研究院天津分院驼峰项目部技术人员的支持下，津信公司最终成功中标。
根据怀化电务段针对产品提出的特殊需求，工业研究院天津分院副院长带队，驼峰项目部和道岔转换设备项目部的产品技术专责共同前往怀化，与怀化电务段的驼峰主管技术工程师进行了技术沟通工作，并前往驼峰编组站现场了解产品使用状况，结合怀化电务段提出的特殊技术需求，最终确定了技术方案。
2020年上半年，产品进入投产阶段，在制造部组织怀化缓行器发货专题会后，物流中心主管及班长提前和车间沟通票据情况，前置配料前的准备工作，第一时间组织保管员分拣。
怀化西所需设备的物料成百到千，甚至部分标准件达到上万。由于怀化物料量过于庞大，物料存放于多个库房中。为了给车间争取时间，物流中心先分拣前序和装箱物料，保管员分拣完一个仓库的料，立即分拣下一个仓库；班长落实每项物料的数量情况和领料单的齐套情况，有问题的及时通知见习副主任，与制造部、采购部沟通联系，分拣好的物料及时通知车间领料。
与此同时，机械加工车间一直处在紧张忙碌的抢干状态中，对制动轨、制动钳和底座等长工序，龙门刨、镗床长期处于满负荷状态。车间通过内部优化匹配人力资源、实施任务共担，动员车间管理人员和技术人员到生产一线“添乘”，并承担所有附件箱的装箱和打包工作，利用6天时间共计完成600余箱（包），搬倒总重量达到20吨。目前，怀化西编组场64组的全部附件箱和30组机械件的供货已完成发货，后续34组的机械件正在紧张有序的组成和加工中。
2020年7月，一年中怀化最热的时候，津信公司开始陆续为现场供货，为保证现场设备的顺利安装，设备到达现场后，技术服务人员冒着高温酷暑全天值守现场，从设备卸车、数量清点、二次搬倒到指导安装全过程配合。
接下来，津信公司将严格把控产品生产流程，充分挖掘生产潜力，克服重重困难，按计划完成接下来的供货任务，为后续供货的推进奠定良好的基础。