国庆是举国欢庆的日子，中秋是阖家团圆的日子。在人们放松身心、悠闲舒适地欢度长假之际，津信公司各车间，依然活跃着一个个忙碌的身影。许多员工放弃长假休息时间，加班加点，兢兢业业地坚守在生产一线。他们用质朴真挚的方式为祖国庆生，为公司奉献，舍小家为大家，奋斗在生产最前线。
此前，受环保因素影响，一些不符合环保标准的供应商已被关停，这给津信公司组织生产、如期供货带来了很大压力。为保证用户需求，公司安排员工在“两节”期间加班加点抢进度，保指标，撸起袖子加油干。
机械加工车间的加工中心、铣、刨、磨、钳、火焰切割等工种员工为生产进度紧张忙碌着，由于环保压力和繁重的任务，车间节前召开了动员大会，给员工们讲形势，讲任务，引得各班组积极响应，立誓保质保量完成生产任务。8天的节假日，车间共有254人次加班生产关键件。ZD6、ZD9转辙机底壳、齿条块、锁闭齿轮、表示杆、动作板、检查柱、左右固定板、接点座等关键零部件全部按时间节点完成，确保了ZD9、ZD6型转辙机按时装配。外锁闭车间热处理班也连续加班7天，有力保障了工件的顺利流转。
组装车间全体管理人员及一线员工38人，放弃国庆及中秋佳节与家人团聚的美好时光。继8月份ZDJ9产量打破月产量记录之后，组装人毫不松懈，继续发扬奋战精神，为保证9月份生产任务完成，加班6天。在车间领导和调度员的精心组织组织和安排下，员工们埋头苦干，叉车运输的滴滴声与风动工具紧固螺栓的嗒嗒声形成了一支繁忙而美妙的旋律。班长龚永生、马志强，带领自己的团队身先士卒，严格按工艺要求执行，将一个个部件准确地装入底壳；产品检验部检验人员及后勤辅助全体动员齐上阵，按时完成了ZD6整机70台、ZDJ9整机102台的生产任务。10月6日，满载着员工心血的172台转辙机顺利发往现场。
成都局急需63组护轮轨，其中阁老坝站急需14组轨道板缓行器。机械加工车间员工二话没说，撸起袖子齐上阵，利用长假抢攻生产任务。中秋佳节，驼峰工区也马不停蹄，人机无休。龙门铣、龙门刨、牛头刨以及镗床这几台设备忙着处理减速器的制动钳、制动轨，员工们一分钟都不敢松懈。大家朴实的话语透着心底的自豪：“节假日多干点，距离完成全年的目标和指标就更近点，干得越多，咱工人心里就越踏实。”
哈尔滨北站、杭黄、青藏的电源屏生产任务信息排满了电装车间的信息板。哈尔滨北电源屏的调试、杭黄电源屏的组装、青藏格拉一线、哈局大修的服务时间进度全排到了国庆和中秋。生产车间里，电装人和往常一样朝8晚5，丝毫没有因过节而松懈；在调试现场，青藏铁路格拉线日阿曲尺站开通，重庆地铁5号线ATS装配调试，肯尼亚蒙内铁路施工值守，都有电装人的辛苦付出。保质量、保任务是每个人坚持不懈的追求。
天气逐渐转冷，而津信人的工作热情却一直在延续升温。在举国欢庆、阖家团聚的日子里，他们用实际行动践行了“两学一做”，践行了对铁路运输事业的默默坚守。
