近日，青藏铁路西格线的杏园、海晏、湟源、西宁西、天棚、察汗诺6个站顺利开通。自津信公司与西宁电务段签订青藏铁路西格线电源屏改造合同以来，津信公司合理安排、精干高效、提前部署，多次组织工业研究院天津分院,生产工艺、质量安全、系统工程等相关部门通力合作、上下齐心、团结一致，共同为建设“一带一路”奋勇拼搏。
自7月份以来，工业研究院天津分院电源系统设备项目部和津信公司技术部指派技术人员前往现场调研，结合现场情况设计合理方案并与西宁电务段技术人员对接，在对方满意后设计电气图纸，6站电源屏共计24本图。电源系统设备项目部在5天内全部设计完毕。同时，多次组织工业研究院天津分院，生产工艺、质量安全等相关部门，进行产品质量和进度需求评审，并按照之前格拉线的《青藏集团公司高原铁路信号电源系统技术条件》，充分考虑低温，高原等因素要求，进行严格把控，为高质量电源产品顺利发往现场奠定了基础。
工期紧，施工要求高，服务人员时刻打起十二分精神，克服一切困难，保质量抓进度，为6个站的顺利开通作出了津信公司应有的贡献。服务人员在方案设计、安全防护、工具材料等方面提前做好施工方案。施工前期进行现场调查，从电源屏产品配线、既有电源屏负载配线的方式到施工安全及搬运既有设备的防护措施；提前对电源屏核查、调试，确保开通时处于良好状态；组织施工作业，分工到人，确保施工顺利进行；积极与各站段协调沟通，确保现场安全质量有序可控。为确保6站顺利开通，将新旧电源屏无缝替换施工点安排在夜间进行。需48小时完成一个站，6个站要连续开通作业，服务人员在有限的天窗时间内，克服环境恶劣等不利因素，保证了天窗点的安全正点开通。
津信公司内外联动、全面发力，保障了青藏铁路大动脉的畅通。公司内部成立微信工作群，由天津经营中心、工业研究院天津分院联合津信公司生产车间、系统工程部等多部门组成工作小组，以便现场服务人员遇到问题，可以第一时间得到响应。外部团队协作，系统工程部安排经验丰富的外服人员带队进行施工。工业研究院天津分院派出研发人员前往现场，实际查看现场施工情况，并与西宁电务段工作人员交流现场开通需求，在结构与原理设计方面听取用户建议，全力满足。
携手进步，拥抱未来。津信公司不仅参与建设青藏铁路，还参与了兰新高铁甘青段、中兰客专、拉林铁路等项目建设，为西部地区打开对接内地、对外开放的通道，津信人用“追求卓越、勇于挑战”的精神，助力丝绸之路经济带建设。