西安工业集团津信公司积极响应国家政策号召，参与多个西北地区重大铁路基础设施建设项目，先后参与了青藏铁路、甘青铁路、乌局基础网改造等项目建设。目前正在参与包兰铁路升级扩容改造、中兰客专枢纽铁路建设，助力“一带一路”丝绸经济带建设。
包兰铁路是国家铁路网“八横八纵”的一个组成部分，津信公司承担着电源屏的供货任务。据了解，包兰线升级扩容共计8个站，2019年，津信公司采用特殊需求设计的信号电源设备，分别在包兰线的西绍、银光、中卫、前长川、邵家堂、丰水村等站开通运行。近日，工业研究院天津分院电源系统设备项目部技术人员前往银川电务段，对使用一年的产品进行用户回访及技术沟通，同时收集用户对产品的进一步需求，为电源产品今后的设计及技术改进提供资料。
津信公司电装车间承担着电源产品的生产任务，已经开通运行的6站性能稳定，受到用户好评，而此次供货白银西、大坝站是包兰线最后两个站，也是电源屏新的CRCC标准认证后第一批供往包兰线的“新产品”，更是对公司新的CRCC标准认证后的电源屏性能的“考试”。电装车间马上调到“紧急模式”，临时调整生产安排，把技术水平高、经验成熟的人挑出来带队，抽调调试班和电子班人员，三个人一个小组组装一台电源屏，确保在三天之内完成8台电源屏的组成，并顺利通过了厂验。
9月11日周五，津信公司组装车间接到客户急需订单，兰州铁路局白银站急需12台带缺口监测的ZD(J)9转辙机，此外69台中兰客专枢纽使用的ZD(J)9转辙机供货在急。客户急需就是命令，车间全体职工闻令而动，立即召开动员会，并临时组建了由共产党员龚永生、马志强带头的生产突击小组；由共产党员要海龙带头的技术保障小组；由共产党员许利带头的物料保障小组。各小组成员主动放弃周末休息，各司其职、分工明确、相互配合。生产突击小组利用周六一天的时间完成了12台转辙机的装配工作，为接下来产品试验和安装缺口监测部件争取了时间。同时，完成了中兰客专枢纽转辙机的部件装配工作。截止9月14日，津信公司组装车间圆满完成12台白银站转辙机的包装任务和中兰客专转辙机的整机安装工作，目前正在进行紧张的整机调试。
金秋九月，津信公司在做好自身疫情防控措施落实的基础上，马不停蹄、不分昼夜的奋战在工作岗位上，撸起袖子，加油实干，积极参与西部铁路建设，助力 “一带一路”丝绸经济带，为西部地区经济发展提供新的动力。