11月13日，辽宁鞍山大雪伴着大风扑面而来，津信公司工程中心29名施工人员顶风冒雪，不懈奋战，经过十几个小时苦战，圆满完成了鞍山钢铁公司驼峰减速器二部位工程施工，经调试正式通车。
鞍山钢铁集团铁路运输公司驼峰减速器二部位更换工程，是津信公司取得工程施工资质及通过建筑施工企业GB/T50430-2007认证后第一次独立施工安装的减速器施工项目。该项目的顺利完成对于公司日后的市场开拓及施工经验积累具有重要意义。也是津信公司转型升级，建立集研发、生产、销售、安装、服务于一体的新型多元企业所迈出的重要一步。为此，公司领导高度重视，在施工时间紧、任务重、天气寒冷、大雪覆盖的条件下施工，更显困难重重。公司董事长亲自审查了工程中心制订的经主管工程经理批准的《施工组织设计方案》，审查了施工的每个细节；总经理签署了项目部经理和质量负责人任命书。工程施工项目部，由工程部、运行部、驼峰车间、产品研发三部、综合管理部、产品检验部、营销中心和党委工作部等多部门组成。工程中心精心组织策划，为力求保质保量按时完工提前做好了充分准备。
“八仙过海” 显神通广大
鉴于工程部人员在驼峰减速器设备安装和土建测绘方面缺乏经验，在相关领导的大力支持和工程中心运行部的协调运作之下，一支由工程部、驼峰车间、综合管理部等多部门人员组成的“特种部队”组建了起来。在现场施工中，“一老一小”的搭档组合成为了一道亮丽景观。为了此次施工，驼峰车间派出了数位身经百战的老将，他们不但提供了成熟精湛的技术支持，更是当仁不让地担起许多重活、累活、精细活，充沛的干劲让人无法相信这是些平均年龄超过45岁的战士。而工程部血气方刚的小伙子们是不可能让老师傅们专美于前，他们抢过扳手、撬棍，不畏风雪、不知疲惫，在老师傅们老道的指点下，娴熟而细致地完成一道道工序。综合管理部的土建技术人员架起了经纬仪、立起了水准尺，一丝不苟地抄平放线，为设备吊装校准做好了不可或缺的准备工作。
运筹帷幄 展胸有成竹
“既然敢揽瓷器活，必先备好金刚钻”。工程中心总结了以往在京沪、哈大、武广等各条高铁施工的经验，他们结合了箱式机房、通信铁塔、融雪系统等的施工特点，在与鞍钢铁运公司协调确定施工时间后，制订出了周密的施工计划。在此基础上，会同驼峰车间又对整体工程施工过程进行了多次模拟演练，依据演练结果再对施工计划进行合理调整。在最终交付建设单位的工程计划书上，施工工序进度表更是精确到了小时，津信人负责任的态度和专业的水准受到了建设方的高度赞扬。11月11日，东北地区遭遇特大降雪，气温骤降8-10度，为施工作业造成了极大困难。但基于完善的应急预案，前期工作有条不紊的进行，施工现场的积雪被及时清理，防护工装也及时到位，工程质量和工期进度未受影响。
傲风立雪 扬津信精神
受建设单位现场施工条件的限制，主体施工时间被安排在11月13日凌晨5点至晚上，长周期高强度集中作业本就是个考验，偏偏又遭遇强降温天气。鞍山市全天气温维持在零下11度，大片的雪花时断时续。虽然刺骨的寒风不停呼啸，但也只是吹动我们“始于客户要求 终于客户满意”的红布标语更加醒目。顾不上跺一跺冻僵的双脚，鼻涕流到嘴边都不知不觉，津信人坚守在施工的阵地上，为确保工程质量进度忘我地工作着。前来视察施工情况的鞍钢公司领导对现场督战的津信公司总经理钦佩地说，“不愧是老国企，国家队，有那么一股劲！”
通过此次鞍钢公司驼峰减速器项目施工，津信公司拓宽了业务领域；积累了工程经验、完善了施工工法；培养锻炼了员工队伍；又一次向业内外展现了津信公司优秀的企业文化和内在的实力。