一颗红心，一条红船，一位百岁老人，多年来他对党忠诚不忘初心，离岗不离党，退休不褪色。在“七一”之际，这位老人历时3个多月时间，用自己的双手精雕细琢打磨出一艘“南湖红船”模型，为党庆生。
今年百岁的孙伯信是位有着63年党龄的老党员，同时也是“光荣在党50年”纪念章的获得者。他1975年至1984年就职于天津铁路信号有限责任公司，时任工厂第一任安全技术科科长。任职期间对待工作他尽职尽责，刻苦钻研业务，时刻冲在一线，在那个特殊时期，为工厂的安全作业管理做出了突出贡献，用自己的实际行动诠释了一名共产党员的使命与担当。
从“帆船、渔船、漕运船、货轮、游轮”到“南湖红船”。百岁老人孙伯信与“船”有着不解之缘，因从小就跟着父亲出海打渔，后来又从事过修船工，这让他对船有了特殊的感情，离休后，孙伯信没有让自己闲下来，开始动手制作船模。“七一”前夕，孙伯信老人拨通了津信公司的电话，说近期自己正在制作“南湖红船”的船模，希望借此为党庆生之机，延续“红船精神”，传承共产党人的初心使命。
凭借着一颗爱党的炙热之心，从今年3月份开始，孙伯信顾不上自己年岁已高，模仿南湖红船原貌，对照其结构比例绘制图纸，利用回收的空铁皮桶和木头作为材料，拿起斧头、锯子等工具，在家中阳台搭起来了简易“造船厂”，一锤一锤、一刀一刀精雕细琢，全神贯注打造“红船”模型。为把船模做好，孙伯信老人废寝忘食，认真打磨红船的每一个“零部件’”，他介绍说：“中共一大是在红船上召开的，它是中国共产党革命精神的起点和源头，在我们党的历史上具有重要意义，所以我就想着一定要把它做好。一艘船模需要很多个零件，做船首先要学习掌握斧劈、锯料、凿眼等木工技术，等木料自然干燥开料后，要先固定船龙骨、底板，然后再封船旁板、铺甲板、上舱盖，参照红船照片，我还特意手作了船锚和船桨。”同时为确保“红船”色泽最大限度地接近原型，孙伯信不断调试油漆颜色，反复试色。
凝聚百岁老人一番心血，一件船身插有党旗，长约0.6米，宽约0.2米，高约0.3米制作精良的木质“红船”模型出炉。一艘小小的红船见证了中国共产党人筚路蓝缕的创业担当，承载着共产党人的赤诚初心。
百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。从上海石库门到嘉兴南湖，小小红船承载着人民的重托、民族的希望，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮；追忆峥嵘岁月，恰是百年风华。小小红船饱含着百岁老党员孙伯信对党百年征程的真情歌颂，蕴含着老党员对党的无限深情与忠诚！