2022年，津信公司深入落实国企改革三年行动,聚焦关键核心技术突破、科技创新攻关、新产品研发等工作，以“体制创新、机制创新、人才培养”为中心，深入推进收入分配制度改革，运用创新手段打好收入能增能减的组合拳，建立核心关键人才分配制度体系，不断激发企业发展的内生动力和全员干事创业的激情。

聚焦体制创新，激活“一池春水”

津信公司坚持创新驱动发展，深化机构改革，完善组织架构，瞄准主业、提升核心能力，成立技术中心，强化科技研发的市场导向、服务导向，搭建科研研发、市场营销、生产制造、技术服务“四轴联动”协同机制，助力产品科研开发和新产品拓展。截至2022年10月,津信公司新产品实现收入3547万元，预计全年新产品实现收入超过4000万元。成立产业化事业部，对提升产业化相关产品获利能力进行顶层设计和组织架构保障，积极拓展市场，与中车唐山客车有限公司签订了战略合作协议，计划实施深入合作，形成公司新的经济增长点。通过完善科研体制，津信公司整体科技创新实力快速提升，成效显著。2022年，企业首次获批“天津市科技领军企业”。突破性地荣获国家专精特新“小巨人”企业称号，被认定为国家“知识产权优势企业”。

聚焦机制创新，启动“赛马机制”

津信公司大力推进国企改革，创新项目管理模式，建立“揭榜挂帅”机制，聚焦影响企业运营能力，制约产业水平提升，关键核心技术瓶颈等问题进行“发榜”，遵循“不设门槛、选贤举能、惟求实效”的原则，围绕重点项目、关键核心技术、亟待解决的现场质量问题及用户需求，共有17项成功“揭榜”。助力关键核心技术攻关、重点科研项目攻关研究方面取得重大突破，其中轻量化铁路信号电源系统研制已批量生产；自主研发产品GW-SH型新型外锁闭装置、ZD6/(M）密封型转辙机取得CRCC认证证书；电液车辆减速器智能监测系统完成唐山东站试装和联调联试工作。2022年，公司拥有国内发明专利19项，海外发明专利2项，实用新型专利15项。科研成果“轨道交通道岔转换设备状态感知与智能运维关键技术及应用”项目获得“2022年仪器仪表学会科学技术进步奖一等奖”。

聚焦人才培养，打造“雁阵格局”

津信公司坚持“强化正向激励、精心育才”培养机制，充分激发科技人才创新活力，发挥科技人才潜力和价值，推动薪酬分配向高层次专业技术人才、科技专家、技术带头人倾斜，构建“1+3”薪酬分配体系，打破传统“一岗定资”分配模式，突出绩效工资和成果工资比例，月绩效工资与研发技术人员评定等级联动，构建了4级技术能力分级制的评定体系并实施动态调整，形成了一支梯次合理、衔接有序的科技人才队伍。由年轻研发人员担任项目负责人与国内铁路用户、院校、掌握先进技术公司之间广泛开展创新合作，培养了一批优秀科研后备人才。2022年津信公司许双双获评西安工业集团“拔尖技术人才”。有效发挥李旺龙、朱光辉等技术带头人的“头雁作用”，打造人才“雁阵格局”，合理拉开员工收入分配差距，打破“大锅饭”，实现了高层次人才年收入与中层干部持平。有效激发了职工干事创业的激情。

在激烈的市场竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。津信公司紧紧扭住技术创新战略基点，勇于跳出“舒适圈”，迅速切换到以创新提升发展质量的全新赛道，书写了改革创新发展新篇章。