近日，津信公司中标北京铁路局南仓编组站驼峰车辆减速器。这是26年以来，津信公司驼峰车辆减速器首次在天津段管内使用。
南仓编组站，站址在天津市北辰区南仓村东，隶属北京铁路局管辖，现为特等站。在全国38个编组站中位居第七，是零担货物中转站，为6场混合编组。自投入运营以来，上行场三部位使用津信公司产品。但上世纪90年代中期，随着运营设备逐步进入大修期，设备改造时，全部更换为其他厂家产品，津信公司产品未能使用，成为几代经营人员一直努力的目标。
近年，在西安工业集团的领导下，陆续出台了“以促进市场开拓、激励攻坚克难、调动工作热情”等多项举措。建立了“以业绩为导向、一切从工作出发、一切以市场开拓”为目标的考核激励机制，经营人员的工作积极性得到充分调动，并陆续在经营工作中切实尝到了业绩突破带来的实惠，工作热情更是高涨。“比、学、赶、帮、超”的工作氛围逐步形成。
首先，北京区域经营人员挑战自我、勇于开拓，在成功中标津兴客专、丰南站等项目之后，攻坚克难的信心越来越足。特别是完成丰台西项目后，大家提出了一个大胆的想法：挑战数代经营人员不可逾越、甚至想都不敢想的的事——啃下“天津南仓编组站驼峰车辆减速器项目”这块硬骨头。
津信公司精心布局开新局，在西安工业集团的战略指导下，持续加强与天津电务段的交流与沟通，2019年起，津信公司与天津电务段开展技术交流,并签署战略合作协议。双方围绕落实“交通强国、铁路先行”的战略要求，旨在开展铁路信号设备新技术、新产品、新工艺应用及人才培养，共同拓展新的合作方向和途径。期间，双方就员工培训、产品技术支持、项目应急等事宜合作频繁。津信公司的新技术、新产品也第一时间在天津段上道试用，形成了高层交流密切、基层互动频繁，双方合作密切交流的共享氛围。
2022年初，津信公司想在前、做在前，准确把握市场方向，得知南仓编组站部分设备更新，迅速制定周密的营销计划，及时向相关单位汇报。班子成员亲盯紧抓、经营人员全面跟进、技术专家全力对接，11月初，传来喜讯，津信公司成功中标。
11月10日，天津电务段一行12人莅临津信公司，对该项目进行了专项技术交流研讨，针对产品技术性能、现场安装、技术支持、服务跟进等一系列细节进行了全面的交流。
本次中标南仓编组站，大大减少产品的研制周期，节省了新技术、新产品的上道试用时间。津信公司将以此次市场开拓为契机，将南仓编组站驼峰改造项目打造成津信“样板站”。同时，双方将深化战略合作，拓宽合作空间，将南仓编组站打造成津信驼峰产品研发试验基地。