7月20日至21日，中国通号“适用于四线制直流双电动转辙机控制电路的ZD9电动转辙机”技术评审会在天津召开。出席本次会议的有国铁集团工电部、郑州局集团公司、武汉局集团公司、上海局集团公司、中铁检验认证中心、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、通号设计院、西安信号产品检验站有限公司等单位专家和西安工业集团相关领导及项目组成员等。
7月20日，专家测试组在西安工业集团津信公司进行了转辙机测试工作，经过测试，各项指标符合标准要求。7月21日，评审组专家听取了研制大纲、测试试验报告及专家测试组的测试报告，并在道岔试验基地、生产车间进行现场测试。经评审组专家充分研讨，新研发的ZD9-G型转辙机在保证整机结构及安装接口不变的前提下，满足四线制直流双电动转辙机控制电路的需求，并可用于六线制直流双电动转辙机控制电路，最终顺利通过技术评审。
道岔与转辙机一直是影响列车安全运行的重要终端设备，随着铁路发展的需要，既有单机牵引道岔需要更换为双机牵引道岔，为了不改变原有控制电路而增加额外投入、尽量减少现场设备的维修、维护工作量，需要研制适用于原有四线直流双电动转辙机控制电路的高可靠、长寿命、少维护的ZD9电动转辙机。
着眼用户需求、着力解决市场中存在的堵点、痛点问题，西安工业集团充分整合资源，于2022年5月成立项目攻关组，采用集中封闭办公的形式进行科技攻关。期间，西安工业集团领导全程参与并指导项目工作，为研制工作的顺利开展提供了重要的保障。津信公司李旺龙、张振、刘洪旭、要海龙等技术研发人员在项目中发挥了关键作用。
2022年8月起，项目攻关组在充分调研的基础上，设计了ZD9型直流电动转辙机适配方案。经严谨评审后，津信公司对5种方案的原理样机进行了试制，并进行了单双机测试、高低温试验、寿命试验等十余项测试及型式试验。经过一年多的科研攻关，2023年7月上旬，津信公司顺利通过了中铁检验认证中心有限公司专家对适用于四线制直流双电动转辙机控制电路的ZD9电动转辙机产品扩项认证的现场审核。
“适用于四线制直流双电动转辙机控制电路的ZD9电动转辙机”顺利通过技术审查会，是西安工业集团紧扣主题教育“学思想、强党性、重实践、践新功”总要求的生动实践，西安工业集团坚持高起点谋划开新局、高标准推进破难题、高质量落实拓市场，加快实现高水平科技自立自强，做优做强自主核心产品，保持轨道交通通信信号装备行业领先优势，不断推动主题教育走深走实、取得实效。