当朋友圈被雪景“霸屏”时，有的津信人冒雪赶到车间，奋力保障供货；有的津信人踏雪赶赴项目现场，保障铁路安全运行；还有津信公司耐低温自研产品在铁路线上忙着化雪抗雪，守护高铁安全运营。
耐低温产品，守护高铁运营
冬至一过，气温日趋严寒，冰雪灾害为铁路平稳运行安全带来威胁。津信公司自研产品电加热道岔融雪、铁路道岔转换设备、缺口监测等设备安全守护中国高铁。
近日多地出现强降雪，津信公司的高铁“雪融融”电加热道岔融雪设备发挥了关键作用。它的工作原理是通过轨温传感器采集钢轨温度，当发生降雪或环境温度变化时，由电气控制柜中控制单元进行判断，自动或人工启动（关闭）各加热电路，对道岔转换部位积雪和冰冻进行融化，保证冬季道岔的正常转换，并可实现对各加热电路的工作电流、加热时间等信息进行动态监测并实时上传终端，最终实现全线融雪设备的远程实时监控、记录。近日多地出现强降雪，津信公司的高铁“雪融融”电加热道岔融雪设备发挥了关键作用，它的工作原理是通过轨温传感器采集钢轨温度，当发生降雪或环境温度变化时，由电气控制柜中控制单元进行判断，自动或人工启动（关闭）各加热电路，对道岔转换部位积雪和冰冻进行融化，保证冬季道岔的正常转换，并可实现对各加热电路的工作电流、加热时间等信息进行动态监测并实时上传终端，最终实现全线融雪设备的远程实时监控、记录。
为更好的适应极端气候，津信公司铁路道岔转换设备在设计之初就充分考虑了这一应用条件。采用了密封防雪结构、低温防冻、冷凝水防治等措施，保证设备内部环境稳定，减少外部环境对设备的影响。转辙机的动作杆等以及外锁闭安装装置的锁闭框、锁钩等材料均采用经过大量低温试验验证的耐低温冲击材料。转辙机与外界冷空气接触部件的密封胶条，采用了硅橡胶材质，满足低温环境下强度、疲劳等特性要求，避免了低温脆裂、漏风漏水问题。转辙机所使用的材料、电气元件以及电机、减速器、摩擦联结器等系统部件均进行了耐低温、耐冲击设计，使道岔转换设备具备了更强的抗寒性能，可在-40℃的低温以及冰雪天气等极端恶劣的条件下正常工作，从而保证铁路的安全运行。
津信公司自研的JQ1型转辙机缺口监测系统满足高寒地区的使用环境，是转辙机灵敏的“眼睛”。缺口监测系统提供的转辙机表示缺口变化量、道岔转换阻力、尖轨密贴爬行、环境温度和湿度等参数，是实现道岔转换设备状态修的基础数据。该系统实现了从上道开箱检查到室内远程实时监控的跨越，大量减少上道作业时间，为极端天气下电务人员随时监测、维保转辙机设备提供便利条件。
销售“探花”冒严寒，高效服务客户
主题教育开展以来，哈尔滨铁路局业务量大增，津信公司领导班子成员结合调研内容，带领销售“探花”张远杰积极走访用户，在介绍既有产品同时推广新型产品。开拓出直流、双杆、四线制等多种型号的转辙机以及盘式摩擦减速器等大量新产品市场，同时智能电源屏先后中标万山站、兰陵站等多个项目。
入冬以来，东北的天气越来越冷，随着气温的降低，尤其是哈尔滨铁路局现场需求产品增加。张远杰按照项目供货时间排好顺序，与生产部门、技术部门、服务部门及时进行沟通对接，在满足经营任务的同时，保证做到及时供货和用户满意服务。迎风踏雪的张远杰完成经营工作的基础上，积极投入到服务工作。他赶往零下30多度的双城、兰陵等项目现场，实地观察电源屏及时参数，在一天内将三站技术参数通过现场视频方式提供给研发部门，保证了及时出具配置，满足客户要求。
近期，铁伊客专临时决定开通一组五机牵引道岔，张远杰急用户所急，冒着严寒到两个电务段协调，将电务段保管的备品零件重新分类装箱，满足了铁伊过渡工程的按时完成。同时，公司四线制用转辙机首次在哈局上道，张远杰积极联系施工单位业主单位落实现场道岔配线要求，在转辙机到达检修所同时，与技术人员根据现场使用要求对转辙机进行了调试检测，为后期单改双转辙机选型奠定基础。
进入12月以来，津信公司盘式摩擦减速器已发货过半，张远杰根据客户反馈信息，在严寒天气下及时走访现场，将现场反馈的需求和实测指标反馈回公司技术部门，保证了供货并得到了用户的赞赏认可。
漫天飞雪，风雪中的“逆行者”
主题教育期间，津信人用实干和业绩来检验主题教育成果。生产任务激增，对产能是极大的挑战，全体津信人全面掀起大干热潮，打赢收官。
近日，津信公司智能电源屏分别中标兰州局、乌鲁木齐局的兰张高铁13个站、格库线28个站（新疆段）。其中，兰张高铁要求2023年12月底要达到静态验收，格库线2023年12月底要求开通大西海子、英苏、吐格买来阿克其克、琼库勒、罗布桩6个站。
12月份，西北地区迎来大雪，在给当地人民出行带来了不便的同时也考验着津信公司的供货和运输能力。经营中心营销四部兰州局、乌鲁木齐局销售人员积极和相关路局的主管单位沟通发货，保证了这两条线的现场施工进度。
为保障东北地区线路运行，津信服务人员顶风冒雪，奔赴哈尔滨局牡丹江驼峰编组场和伊春市柳树站，进行现场调试开通。克服严寒，配合当地工作人员安装限界检查器和开展冬季电动转辙机的维护巡检。柳树站服务人员，在地面积雪达到30厘米的艰苦环境中，持续作业17个小时，顺利完成调试工作，有效保障了当地铁路的运输能力和安全，为后续其它站大修工程奠定了坚定的基础。
顶风冒雪齐奋战，不惧严寒“保生产”
近日，天津迎来了2023年第一场大范围持续降雪，气温骤降，雪景一秒入画，津信园区裹满银霜。雪景虽美，津信人却无暇欣赏，他们坚守车间生产的现场，手握工具，保供货，保发运。
组装车间全体职工克服风雪严寒天气，早早到达工作岗位，党员骨干冲锋一线，带头坚守一线，全力以赴保任务，完成上海局、济南地铁的转辙机以及用户急需的盘式摩擦减速器组装任务。组装车间做好生产策划，物料准备、现场设备维护保养等抗寒工作。机械加工车间坚持生产任务和安全生产“两手抓”，雪后湿滑，机械加工党支部组织开展“我为群众办实事”志愿服务活动，党员、积极分子、管理干部30余人清扫车间出入口、路面积雪，确保叉车、职工出行安全。
同时，津信公司密切关注气温变化，精心部署职工冬季防寒工作，提前为职工发放冬季工装，让职工得到全方位的“温暖”呵护。针对加班职工，食堂每天推出特色可口菜品，让职工们身心俱暖。寒潮来袭前，公司提前做好设备保暖的排查，打通保障职工温暖入冬的“暖流通道”。
职责心中记，筑牢抗寒保供“安全线”
12月14日，天津迎来了强降雪，气温骤降，寒风夹杂着雪花在人前耀武扬威，像是催促着人们赶快躲进温暖的室内。而在这灰白一片的雪幕中，却有一个个壮实的身影，在设备旁埋头工作着，他们就是生产准备部维修班的师傅们。
为了保障公司各个空压机、储气罐不受低温影响正常运行，生产准备部提出通过缠绕电伴热带为储气罐管路加热，并在周边加装挡风围栏的防护措施。因管路铺设于罐体下部，加之作业空间受限，师傅们只能身着单薄的棉衣，徒手爬伏在管道下方进行作业。
随着时间的推移，雪花已慢慢覆盖在他们的身上，工作的热情和维护设备的专注却让他们浑然不知。直到所有的工作完成，师傅们若无其事地站起身，掸去衣服上的雪花。看着设备管路和周边围栏穿上了防寒的新衣，他们冻得通红的脸上终于浮现出了笑容，在白色的背景中，犹如一朵朵迎风绽放的红梅。
生产准备突击队的每名师傅都践行着初心使命，他们话不多，面对车间任何急难险重任务，从没有任何怨言。虽然是一个“不起眼”的班组，但是他们以默默无闻、踏踏实实的工作态度诠释着自己的职责，他们用“钢”的意志、“冲”的劲头、“实”的作风，凝聚起为公司高质量发展和为生产一线服务的硬核力量。
扫雪除冰保出行，凝心聚力“暖人心”
以雪为令，立即行动。津信公司广大职工手拿铁锹、扫帚等工具，不畏严寒、齐心协力、逐段清理、有序推进，将道路上的积雪清扫干净，扫出一条“平安路”，用“小行动”保障“大民生”。